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从绿皮车到高铁看春运30年:回家不复漫漫乡愁不再是愁

时间:2018-02-17 10:19  来源:未知  阅读次数: 复制分享 我要评论

  fun88乐天堂。现在铁实现联网售票,车票也“改头换面”成了蓝色软纸。人们也不必再为了这一枚车票通宵列队,早正在一个月前就能够通过12306网坐、手机APP、自帮售票机等多种路子采办春运车票,以至还能够网上选座。

  和其他拿着大包小包拖着沉沉行李箱的搭客分歧,秦德军的行李就是一个小背包。

  正在过去十几年,秦德军由于抢不到火车票只能坐长途汽车回家,有时还会赶上春运堵车,最长一次花了十八个小时才抵家。但自从有了高铁之后就大纷歧样了,“抵家最快的一列车只需两小时五十分钟,最慢的也才四个小时零十分钟。”

  离家的有万万条,而回家的只要一条。而跟着时代的成长,这些年,春节回家上的回忆也正在不竭刷新。从哐当哐当的绿皮车到时速百里的高铁、从通宵列队买票到手机点点立即购票、从淡粉色的硬纸板票到蓝色的软质车票似乎很难想象,这些改变就发生正在三十年间。

  正在有着“世界小商品之都”之称、汇聚着大量外来务工者的浙江义乌,如许的气象曾是“常态”。

  跟着时代的成长,义乌坐近年新增的高铁线不竭上升。据义乌坐党支部斯多林引见,为应对客流高峰,春运期间,义乌坐共开行407列列车,此中高铁236列,普铁171列。从绿皮车到高铁时代,城取城的距离越来越近,越来越多的“新义乌人”回家不复漫漫,乡愁不再是愁。

  车票是胡素群最熟悉的,也了这30年来的变化。胡素群说,正在80年代,火车票是淡粉色的硬纸板票。约正在2000年后,计较机售票逐渐实施,硬板票慢慢退出汗青的舞台,粉红色的软纸车票取代了硬纸板票。

  回家变得越来越便利、越来越快速,是义乌外来务工者们的遍及感触感染。2014年12月10日,杭州到长沙的杭长高铁全线贯通后,人们辞别了车厢拥堵、逛逛停停、速度迟缓的绿皮车,从此进入了高铁时代。

  有了网上购票后,现正在来到售票窗口的搭客次要是退票改签,因为列车鲜有晚点和停运,售票大厅反而成了义乌坐春运时最空阔的处所。

  “春节回家的票早就买好了,用手机软件抢的!本人不消守正在电脑前就能买到,实的很便利。”搭客周先生连连点赞。

  已经,春运时的“一票难求”是中国人最强烈的回忆之一。为了抢到车票,人们会正在售票大厅里排起长龙般的步队。客流大的时候,偌大的售票大厅以至都容纳不下这群回家心切的人们,买票的步队能一曲舒展到大厅外。

  良多外来务工人员城市带着好几个涂料桶回家,不只能够当凳子坐也能够回家拆工具

  “给妻子孩子的礼品还有购置的年货太沉,我都快递归去了,估量现正在曾经到了。”秦德军笑着说。

  要说春运三十年来最大的变化,那即是回家的速度更快了,离家更近了。来自安徽省蚌埠市的秦德军正在义乌成长曾经二十多个岁首了,每年春节前都要赶回家取家人团聚。

  正在铁义乌坐工做多年售票员胡素群的回忆中,春运就意味着忙碌,“以前列队买火车票的人很是多,春运时我们每天都要加班到很晚。”