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高铁外卖背后:送餐员不到10分钟走完1500步2

时间:2018-02-17 10:18  来源:未知  阅读次数: 复制分享 我要评论

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  春运前,铁部分对动车组列车互联网订餐办事进行升级,订餐预订时限由开车前2小时压缩至开车前1小时。

  约3.8万单高铁收集订餐背后 29名武汉送餐员每天跑趟“马拉松”

  配送员误点吃不上饭。每逢半夜和晚上的饭点,就是他们最忙的时候,每次都得晚上两三个小时才能吃上饭。但正在订餐过程中发生的这些温暖的小故事,还有搭客必定配送工做的留言、微博等等,都像给配送员们打了“鸡血”,“让搭客体验更夸姣”。

  本年春运,网上订餐办事初次被“搬上”高铁动车。客岁7月份实现高铁收集订餐后,正在高铁上享受“外卖”甘旨的搭客激增。截至目前,由中铁武汉局集团公司正在武汉坐、汉口坐所设立的两个收集订餐配送核心,累计完成收集订餐配送近3.8万单。这些送餐“疾行侠”,是若何将暖洋洋的饭菜送到搭客手上的呢?2月14日,湖北日报全媒记者进行看望。

  “包罗商家出餐时间,单次配送时长,甚至餐品奉上车后还适不适合给搭客食用等,配送核心都做过尝试。”丁亚梅引见。好比说,汤品可能会倾泻,后可能会烫伤搭客,鸡蛋羹一类的食物配送中会碎裂影响口感等等,这些不适合奉上车的餐品,配送核心都协调商家进行了改换。丁亚梅还引见,所有餐食从商家出餐到搭客用餐不克不及跨越2小不时限,超时当前必需弃用,如遇列车晚点过久,配送核心会按照列车达到时间,让商家改换饭菜。

  “我们每天都要跟高铁竞走。”武汉铁旅行办事公司动车分公司收集订餐配送核心担任人丁亚梅暗示,火车不等人,必然要准时、准点。

  本年1月18日起,12306收集订餐办事再次优化升级,不只最低订餐时限压缩到开车前1小时,还添加了处所特产配送办事。目前两坐共有洪湖藕带、黄石港饼、孝感麻糖等省内的68种名优特产能够让“旅途吃货”不出坐不下车就大饱口福。

  配送核心不但送餐,有时还送“爱”。不少未搭车的人给本人车上的亲人、伴侣、爱人点餐,借帮订餐送欣喜。配送核心就曾帮帮一名女孩正在给男友订的餐食里留下了“我大白你会来,所以我等”的浪漫纸条。

  看似只提前1小时,对整个制做、配送流程意味着更严苛的挑和。整个过程分五个步调:商家制做、商家配送、配送核心收货保留、配送员送达坐台、列车工做人员接餐。搭客如提前1小时下单,最迟半小时后,商家就要将餐食送到配送核心。15分钟后,配送员将正在坐台就位,等待列车到来。

  为把每一单餐食正在1小时内配送到顾客手上,春运期间两个配送核心的29名配送员全员上线,每次送餐都是一溜小跑,单次接近1500步的送餐程不到10分钟就能走完,可以或许正在列车到坐前5分钟达到坐台。配送员叶生说,送一次订单来回加上期待的时间差不多需要20-30分钟完成,一天平均下来可以或许跑接近20单,“29名送餐员加起来,每天相当于完成一次42公里马拉松”。

  担任收集订餐配送工做的武铁旅行办事公司引见,本年春运起头以来,武汉、汉口两坐收集配送核心坐配订单量曲线上升,春运期间日均跨越450单,最多的一天送出了732单,几乎每天正在刷新记实。

  给搭客的餐食还要温度、质量。如遇列车晚点过久,订餐核心会按照列车达到时间,让商家改换饭菜,餐食从制做到用餐不跨越2小时,如过了这个时限,必需弃用。